絶対一番安い ニッシンマスターシリンダーセット ブレーキ
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商品の説明
絶対一番安い ニッシンマスターシリンダーセット ブレーキ
グロム バックステップ 2021〜
*NISSINラジアルブレーキマスター \r19パイ (3/4インチ)クラッチマスター \r\r*スウェッジラインメッシュホース \r(説明書&ステッカー付き) \r\r ホース長 約1300ミリ\r 900ミリ\r 850ミリ \r\r*バンジョーボルト タンクステー\rレッドタンクキャップ付き \r\r使用していた物の為ご理解ある方のみ\rのご購入お願いいたします
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>ブレーキ |
---|---|
商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | ゆうパック |
発送元の地域: | 埼玉県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の情報
- カテゴリー
- ブランドwww.pivotpro.net
- 商品の状態未使用に近い
- 配送料の負担送料込み(出品者負担)
- 配送の方法らくらくメルカリ便
- 発送元の地域東京都
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出品者

a087a3
3550
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コメント (2803)
a087a3

グロム バックステップ 2021〜 -
by ba1168,
1969-10-30
5/
5stars
目立つ方がいいかなと思いクリアーにしましたがスモークのほうが良かったと後悔しています。性能は何処のメーカーも変わらないでしょうね。
ダックス シャリー フロントブレーキカム ブレーキアーム -
by ダンダンこうた,
1969-12-22
5/
5stars
マスターシリンダー交換に伴い購入。特にビジュアル面での変化が大きいのと、気持ちの問題かな?
GSX1300R 隼 07 ハリケーンバーハンドルキット -
by ヤス101,
1969-10-16
5/
5stars
パッド交換までしましたが、もうちょっと操作性をあげたいので購入しました。時期的に悪いですが、購入したらつけたいので交換しました。ブレーキオイルとエア抜きだけ気をつけてやれば一時間ちょいでできますよ。操作性はあがりますがもうチョイ安ければ良いのに。
NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー 縦型φ19(3/4インチ) -
by マッキーヤスシズ,
1969-12-20
5/
5stars
ブレ−キフル−ドと同時交換なのでこの商品のみの効果はわかりませんが、激変しました。
JMC 城東バックステップ 砂型 Z400FX E1〜E3用 -
by pikuming,
1969-10-02
5/
5stars
本日 取り付け完了。 レバ−操作に対しレスポンス向上した。制動力はもちろん変わらないが「ヒヤッ」とする事は減ると思う。 Fフォ−クから下の長さ?がピッタリ過ぎてもう1cmだけキャリパ−側が長いほうが良いのでは?と思う。
モンキー ゴリラ用 ケップスピード製8インチディスクブレーキ -
by ふじぽんぽん328,
1969-12-18
5/
5stars
通常のビニールホースからメッシュにすることでワンランクアップ感があります。
レブル クラッチ+ブレーキレバーセット ☆正規品、24時間以内発送☆ -
by ばっしー5390,
1970-01-01
5/
5stars
10月の小学校の学年PTA(リース作り)で使います。学年委員長さんに頼まれて、委員長さん宅に代引きで届くように注文しました。
ユーカナヤ レバーセット 超美品 PCX160 PCX125 ⭐︎オマケ付き⭐︎ -
by rikuma9977,
1969-12-25
2/
5stars
よさげなしょうひんです。NTB製なんで 心配はしておりませんが
crf250r ブレーキレバー クラッチレバー -
by 87876256,
1969-12-30
5/
5stars
商品説明にホース以外はついてこないって 記入してない時に買ってしまった。 最初から分かってたら買わなかったです。
モンキー ゴリラ 前後ハブ ブレーキシュー -
by sa01080108,
1969-12-11
5/
5stars
あまり存在を主張せず派手にしたくないけど性能は上げたい人にはオススメです。ブラックカラーは純正の足回りに違和感がありません。 性能もバッチリ!カッチリしたタッチになりロックまでのコントロール性が凄く良くなりました。ノーマルキャリパー+200mm大径ディスクで使用。
CBR400F 純正 フロントブレーキホース -
by hygi2005,
1969-12-28
5/
5stars
古いバイクなので、安全とブレーキのフニャフニャ感を無くすために購入しました。やっぱりステンメッシュホースは具合がいいですね。ブレーキタッチがしっかりして、微妙なコントロールがやり易くなりました。
RZ250 29L フロント周りセット -
by 紗倉☆,
1969-11-27
5/
5stars
期接触部分はキチンと当り付けてあげれば問題無くキッチリと効きます。鳴きません。まだ、高速からのフルブレーキは試してませんが純正よりはましだと思ってます。 あ!それと、「ジョルノ」はF/R共にこの品番ですから。
z1.z2バックステップ -
by オビ様,
1969-12-26
5/
5stars
初期接触部分はキチンと当り付けてあげれば 問題無くキッチリと効きます。 鳴きません。 まだ、高速からのフルブレーキは試してませんが 純正よりはましだと思ってます。 あ!それと、「ジョルノ」はF/R共にこの品番ですから。
NSR250 MC21 リア マスターシリンダー ブレーキキャリパー -
by 蘭父,
1969-11-13
5/
5stars
マジェスティCへ取り付けましたが、ローダウンしてるため、メッシュの部分はハンドル周りの部分しか見えず。。。でも自己満足にはよいパーツです!
セイバーさん専用 -
by もいむ,
1969-12-24
5/
5stars
ヤフオクでアルミ製のバンジョーボルトを購入しましたが強いトルクを掛けたら折れました。かといって弱く締めるとオイルの滲みが出ました。これはステンレスだけあって強度があり安心です。
【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 5/8インチ/タンク別体式】
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